Ford · 2014 Flex
EcoSport FREESTYLE 1.6 16V Flex 5p
Atenção · confiabilidade 6 de 10 · FIPE R$ 51.441,00
O EcoSport Freestyle 1.6 usa o motor Sigma com correia dentada seca, então a falta de comprovante da troca deve entrar na conta da compra. Há relatos de desgaste de freios, ruídos e pequenas falhas de acabamento e funcionamento; também foram apontados problemas de bomba de óleo, que merecem avaliação cuidadosa, embora as fontes consultadas não permitam medir a frequência desse defeito nesta versão.
O EcoSport FREESTYLE 2014 é bomba?
Não chega a ser bomba, mas tem problemas conhecidos que pedem cuidado na compra. Nota de confiabilidade: 6 de 10. O EcoSport Freestyle 1.6 usa o motor Sigma com correia dentada seca, então a falta de comprovante da troca deve entrar na conta da compra. Há relatos de desgaste de freios, ruídos e pequenas falhas de acabamento e funcionamento; também foram apontados problemas de bomba de óleo, que merecem avaliação cuidadosa, embora as fontes consultadas não permitam medir a frequência desse defeito nesta versão.
Qual o motor do EcoSport FREESTYLE 2014?
Ford Sigma 1.6 16V Flex. Motor flex aspirado, 1.6 16V, normalmente ligado a câmbio manual de cinco marchas nesta configuração. Confirme o câmbio e o motor pelos documentos e pelo chassi do exemplar.
Quais os defeitos conhecidos do EcoSport FREESTYLE 2014?
Bomba de óleo: risco de dano grave ao motor: A fonte relata problemas na bomba de óleo em exemplares da segunda geração. Luz de pressão do óleo, ruído metálico ou baixa pressão exigem diagnóstico imediato. Desgaste dos freios dianteiros: Sulcos nos discos, chiado, vibração ao frear ou redução da eficiência. A imprensa automotiva registrou desgaste dos freios e discos riscados em unidade testada. Ruído e impactos da suspensão dianteira: Batidas ou ruídos na dianteira em arrancadas e ao passar por irregularidades. O curso da suspensão também pode transmitir impactos mais fortes em buracos. Pequenas falhas de limpadores, alarme e acabamento: Palhetas vibrando ou deixando faixas no vidro, alarme disparando sem motivo na chuva, borrachas soltas ou portinhola do tanque desalinhada.
O EcoSport FREESTYLE 2014 tem recall?
Recall de fechaduras para unidades EcoSport 2013 e 2014 dentro da faixa de chassi informada pela Ford. O trinco podia quebrar e permitir abertura involuntária da porta em movimento. A substituição dos trincos das quatro portas e da tampa do porta-malas é gratuita; confirmar pelo chassi se o exemplar está incluído e se o serviço foi feito. Recall de pneus para unidades EcoSport modelo 2014 produzidas de 13 a 15 de janeiro de 2014, dentro da faixa de chassi convocada. A Ford determinou verificação e, se necessário, troca gratuita dos pneus, incluindo o estepe. A participação depende do chassi; consultar a Ford.