Suzuki · 2011 Gasolina

BANDIT N-1250

Atenção · confiabilidade 7 de 10 · FIPE R$ 31.401,00

A Bandit N-1250 tem motor forte e robusto, mas, por ser uma moto grande de 2011, seu estado e o histórico de manutenção pesam mais que a fama do modelo. O ponto específico a verificar é a campanha do retificador: a lista publicada inclui Bandit 1250 de 2009 a 2010 e informa faixas de chassi, por isso o atendimento desta unidade deve ser confirmado pelo chassi, não apenas pelo ano anunciado.

O BANDIT N-1250 2011 é bomba?

Não chega a ser bomba, mas tem problemas conhecidos que pedem cuidado na compra. Nota de confiabilidade: 7 de 10. A Bandit N-1250 tem motor forte e robusto, mas, por ser uma moto grande de 2011, seu estado e o histórico de manutenção pesam mais que a fama do modelo. O ponto específico a verificar é a campanha do retificador: a lista publicada inclui Bandit 1250 de 2009 a 2010 e informa faixas de chassi, por isso o atendimento desta unidade deve ser confirmado pelo chassi, não apenas pelo ano anunciado.

Qual o motor do BANDIT N-1250 2011?

Suzuki GSF 1250 N, conhecida como Bandit N-1250. Quatro cilindros em linha, 1.255 cc, refrigeração líquida e injeção eletrônica. O comando de válvulas é DOHC, com dois comandos no cabeçote; a corrente de comando é interna ao motor e não é a corrente que transmite força à roda.

Quais os defeitos conhecidos do BANDIT N-1250 2011?

Recall do retificador e risco de descarga da bateria: A Suzuki informa que o retificador pode falhar, descarregar a bateria e impedir o funcionamento da moto. Desgaste do kit de transmissão: Corrente ruidosa ou com elos duros, folga irregular e dentes da coroa ou do pinhão muito gastos. Freios podem perder firmeza sob uso intenso: Manete esponjoso, frenagem que perde força em sequência, vibração ou moto desviando ao frear. Consumo de combustível pode ser alto: Autonomia baixa, especialmente em cidade ou com acelerações fortes. Um relato de proprietário cita cerca de 12 a 13 km/l em trânsito intenso e até 18 km/l em condução tranquila.

O BANDIT N-1250 2011 tem recall?

A Suzuki publicou campanha para inspeção e substituição do retificador em determinados chassis da Bandit 1250, listados como anos-modelo 2009 a 2010. Como a moto informada é 2011 e a campanha também delimita chassis, a inclusão desta unidade não deve ser presumida: é necessário consultar o chassi nos canais oficiais e exigir comprovante do atendimento, se aplicável.