Toyota · 2016 Flex
ETIOS X 1.3 Flex 16V 5p Mec.
Atenção · confiabilidade 7 de 10 · FIPE R$ 45.504,00
O Etios X 1.3 tem conjunto mecânico geralmente resistente e usa corrente no comando, mas os relatos de desgaste, ruído e pedal pesado na embreagem por cabo merecem atenção especial. Antes da compra, também convém verificar partida a frio, batidas da suspensão, acabamento interno e recalls de airbag pelo chassi.
O ETIOS X 2016 é bomba?
Não chega a ser bomba, mas tem problemas conhecidos que pedem cuidado na compra. Nota de confiabilidade: 7 de 10. O Etios X 1.3 tem conjunto mecânico geralmente resistente e usa corrente no comando, mas os relatos de desgaste, ruído e pedal pesado na embreagem por cabo merecem atenção especial. Antes da compra, também convém verificar partida a frio, batidas da suspensão, acabamento interno e recalls de airbag pelo chassi.
Qual o motor do ETIOS X 2016?
Toyota 1.3 16V Flex, família 1NR-FE. Motor 1.3 flex de quatro cilindros e 1.329 cm³, da família 1NR-FE, com comando duplo variável. O comando é por corrente, não por correia seca nem banhada a óleo.
Quais os defeitos conhecidos do ETIOS X 2016?
Desgaste e ruídos na embreagem por cabo: Pedal pesado ou rangendo, trepidação ao arrancar e marchas difíceis de engatar. O sistema por cabo é apontado como fonte de queixas em unidades da época. Batidas de batentes e desgaste da suspensão: Batidas secas quando a suspensão chega ao fim do curso; amortecedores não devem apresentar vazamento. Partida difícil por possível falha no sistema de combustível: Motor demora a pegar ou apresenta partida difícil; regulador de pressão de combustível e bicos injetores devem ser avaliados. Falhas em peças do acabamento interno: Falhas de funcionamento em botões, difusores de ar, maçanetas internas e mecanismos de vidro nas versões básicas, X e XS.
O ETIOS X 2016 tem recall?
Houve campanhas de airbag Takata para determinadas faixas de chassi do Etios, incluindo veículos fabricados em períodos que podem abranger unidades 2016. A elegibilidade e a conclusão do reparo devem ser confirmadas pelo chassi no sistema da Toyota; o serviço de recall é gratuito.